Про курські голуби

Зміст

Історія породи: Як птахи стали жертвами війни
Стандарт голубів прокляття
Відділ представників породи на типи за зовнішнім виглядом
Допустимі та неприйнятні недоліки
Унікальний рейс Turmanns - висота і витончення
Боротьба з лінощами голубів та індивідуальним підходом під час розгону
Правила розгону: Особлива увага молоді
Коли почати прискорення та як бути взимку

Високотехнічні курські голуби досить рідкісні і дуже цікаві птахи. Голуби люблять цю породу для красивих якостей, хорошого персонажа, прихильності до будинку. У них цікава і складна історія. Одного разу, запчастини цього типу було майже вимерлим, але завдяки ентузіастам і просто хорошим людям, невелика кількість людей вдалося зберегти. Завдяки їм з`явилися сучасні представники.

Історія породи: Як птахи стали жертвами війни

Ці птахи також називають Курськими турманами. Від назви породи зрозуміло, що вперше голуби були виведені в Курську. Це сталося в кінці 19 століття. Голуби перетнули хмари Миколаєва з Орхолом Бородуною і отримали пташку з чеснотами обох порід.

Ніколаєв голуби наділили турманів здатністю до високого, оригінального літа, здатність зробити характерну «стійку» у повітрі. Бородани дали їм колір і інші особливості зовнішнього вигляду.

Під час Великої патріотичної війни порода майже повністю знищена, як і інші голуби. Звичайні люди та партизани передають повідомлення за допомогою птахів, які, звичайно, були вивчені німецькими солдатами. Вони цілеспрямовано знищували птахів. Тому Курські турмани майже зникли.

Хоча порода була збережена, інші гени вдалося пристосувати це, і не було племінного розведення. Птахи були обрані лише здатністю літати. У зв`язку з цим дуже тривалий час не було стандарту породи, вона не брала участі у виставках.

Стандарт голубів прокляття

Оскільки відбір, спрямований на зовнішні знаки. Тепер виділяють загальні особливості, властиві всім птахам породи.

Усі прокляття повинні мати:

опуклий, дуже широкий груди,
смужки на щитах,
Сильний,
Чорні ремені на щитах,
Характерний висококласний політ.

Колір Курська Турмана може бути чорним, кавом, червоним, суцільним. Білі пір`я додаються до цих кольорів. Вони можуть бути розташовані на голові та шиї. Крім того, птахи мають 5-12 білих пір`я білого кольору. Наявність пофарбованих пір’я серед ремесел називається зустрічей і вважається дефіцитною.

Колір очей - це тільки срібло або темне. Хвіст голуба повинен мати від 12 до 18 ширинних пір’я, які він розчиняється в польоті або в руках людини. Кігті та дзьоби можуть бути різними відтінками. Крила обов`язково довгими, з широкою ручкою. Пір’я повинні брехати, повинні брехати, бажано, а потім, коли крила розкриваються.

Відділ представників породи на типи за зовнішнім виглядом

Всі голуби породи Курський турист поділяються на три типи.

До першого включає сильних птахів з густим тілом та великою круглою головою. При з`єднанні, шлунку, підшипності та між рульовими пір’ями на хвості, вони мають білі пір’я. Всі вони важко, притиснуті до тіла.

Дзьоб маленький, тонкий, світлий колір, ближче до тіло. Очі дуже темні, обрамлені сірувато-жовтими століттями.

Другий тип голубів має більш витягнуте тіло і менше за розміром. Корпус досить низький, порівняно з першим типом. Голова також маленькі, очі частіше, ніж сріблястий колір, але іноді світло -коричневий.

Шия тонка, з тонким горлом, дзьоб товщі, ніж з птахів першого типу. Колір пір’я чорний, білі пір’я в очах. Також від 5 до 7 пір`я в крилі білого. Лапи легкі. Хвіст вимагав чорного кольору.

Третій тип будівлі схожий на другий, але у цих птахів більше голови, і на опуклому лобі є біле місце. Вони мають товсту, сильну шию, широку груди, темно-коричневі або срібні очі. Дзьоб з рожевим відтінком, білими пір`ями, а хвіст має темно-сірий колір і темну "стрічку".

Іноді виділяють четвертий тип курських голубів. Він включає птахів із сорока кольору, пір’я на плечах і груди можна кинути з травами. Тіло середньої довжини і щільності, дзьоб товстий, малий. Блондинка і лапа кольору світла.

Допустимі та неприйнятні недоліки

Орієнтована племінна робота з Курськими голубами не проводилося протягом тривалого часу, тому невеликі відхилення від стандарту не вважаються пороками. Однак є ряд ознак, небажаних або неприйнятних для цієї породи.

Наприклад, маленькі ноги та подовжене тіло, витончений дзьоб із сірувато-синього кольору, вузькі крила та хвіст вважаються незначними недоліками птахів. Також небажаний для Kursk Headons White Belly, Subpene, "Collar" на горлі та вузьку смужку білого кольору на лобі. Недоліком є наявність 5-6 білих пір`я. Крім того, має бути однакова кількість. Якщо їх кількість в крилах відрізняється 2-3 ручкою, це мінус для птахів.

Наступні особливості зовнішності вважаються грубими пороками

Вузькі груди, не -спромовані або впали,
Довгий дзьоб, тонкий і темний колір,
Очі та повіки червоні,
повністю чорна голова без білих плям.

Вузька голова, тонша шия, очі різних кольорів є неприйнятними. Хвіст Курських голубів ні в якому разі не повинен бути абсолютно білим, як крила.

Однак в той же час пір’я білої рідини повинна бути щонайменше трьома. Пір’я на лапах і повіях також неприйнятні для породи і є пороками.

Унікальний рейс Turmanns - висота і витончення

Особливості польоту - це те, що відрізняє Курські голуби від інших. Коли вони злітають, вони негайно піднімаються, швидко набираючи висоту. Спочатку птаха піднімається, роблячи дрібні кола, а потім йде по висоту вертикально. Крила та хвіст одночасно розкриваються. Хвостові пір’я майже торкаються кінців крил.

Курські голуби можуть отримати висоту до 3-4 км. Під час польоту їх не можна побачити навіть на ясному небі - ці птахи так сильно піднімаються. Але це повинно бути так. Якщо курс летить низький, плани на крилах або "сидить" на хвіст - це очевидні пороки.

Голуби можна здійснити під час польоту з 5 до 10 годин, залежить від витривалості певної птиці. Будучи в небі, вони можуть прилипатися на місце, як метелики, а потім кидаються по одному і чекати ще раз. Такі птахи виконуються кілька разів поспіль. Турмани не люблять літати самотні, воліють залишатися в стаді

Деякі птахи курять на висоті. Раніше було більше, але оскільки не всі аматорські голуби можуть правильно керувати прокляттями, багато голубів замість сальто просто б`ють у повітря.

Боротьба з лінощами голубів та індивідуальним підходом під час розгону

Дуже важливо правильно диспергувати, а потім приводять птахів. Варто пам`ятати, що їх прекрасні польотні якості Курського голубів буде показано лише тоді, коли вони були розпорошені на початку, до двох місяців. Коли птах стара, вже пізно зробити з нього листівку.

Курсакі відрізняється не лише талантами польотів, але й лінощами. Вони швидко скидають з висоти, віддаючи перевагу затишним голубам. Тому їм потрібно їхати. Якщо ви проводите тренування, то навіть для того, щоб загнати їх з місця, може бути проблематичним. Вони повільно полетять на дахи сусідніх будинків, де ви їх не отримуєте, і сидіти там спокійно.

Тут багато залежить від голуба, тому що вам потрібно керувати птицею. Це вимагає знань і багато терпіння. З компетентним підходом навіть людина, яка не дає жодних надій, може перетворитися на муху. Головне - звернути увагу на якості певного голуба, її стану та потреб.

Правила розгону: Особлива увага молоді

Тепер ми розберемося, скільки разів на день вам потрібно керувати птахами, і що це залежить від.

Високі голуби, як правило, керують двічі на день, і в гарну погоду і частіше, але лише якщо вони літають не більше 6 годин. Отара в повітрі - 10 годин, дають розслаблений день або два.

Якщо у вас є молодий голуб, який народився в упаковці, він повинен дати час, щоб звикнути до нового місця. Спочатку він може не літати взагалі, але немає потреби його подрібнити. Дайте йому час для повної адаптації. Та сама тактика з новачками для дорослих. Спочатку вам потрібно почекати, поки голуб сам намагається літати, частіше відпускати його до волі, а потім намагається їхати разом з усіма.

У статті "Як зберегти і їздити, і їхати голуби" ви знайдете ще більше інформації про правила підготовки птахів.

Коли почати прискорення та як бути взимку

Молоді Курські голуби повинні бути відправлені з 1,5 місяців, один після досвідчених голубів, щоб вони вивчали. У той же час, помічаючи молодих людей замість сальто, вони повинні бути різко, інтенсивно керувати, щоб виправити пороку. Також вважається грубе недоліку у прокляттях у польоті. Птахи, які роблять це, краще очистити від загальної стадо.

Курські голуби не керують сильним вітром, високою вологістю, опадами. У той же час, в будь-який час року, навіть взимку вони можуть бути випущені в польоті кілька разів на тиждень, звичайно, звичайно, температура повітря та наявність ряду хижаків. Якщо ви не дасте прокляттям полетіти до тепла, "платити" їх з голуба в небі буде надзвичайно важко.