Кінські джгути: найпопулярніший видовий джгут для коней

Зміст

Що таке балок?
Історія появи джгута
Типи упряж
- Російська -Енд або дуга
- Будівництво або бездушна джгута
Як використовувати коня в російському sneaking?

Сьогодні упряж коней можна знайти тільки в міських квадратах, але в розважальних парках. Люди більше не використовують коней для своєї мети. Коні стали розвагами. Вони більше не транспортують товари і не подорожують до них. Але навіть 70 років тому кожен підліток знав, що таке коня була і зрозуміла, що це означає право на коня.

Наші сучасники не знають мало з того, що полягає в тому. Ця стаття призначена для того, щоб дати необхідну інформацію про це.

Що таке балок?

Приведення або коня Система ременів та пристроїв, помер на коні за її подальші підстави у фургоні чи їзді.

Коли вони згадують про упряж, то вони означають коня впряжування, що покладаються з кермами та вуздечками.

Джгут необхідний для передачі тягих зусиль тваринного вагона. Від того, наскільки правильно вибирається, прийде і підходить цей елемент залежить від простих коней здоров`я та здоров`я. Наприклад, якщо ремені неправильно затягуються, то вони можуть застрягти м`які тканини тварини або викликати опіки. Після такої шкоди кінь навряд чи може працювати.

Horse Warress має бути міцним і світлом. Раніше шкіра запрягів була зроблена з спеціально зробленої шкіри. Один міцний, але вимагав особливого догляду. Сьогодні коні немовлята виготовляються із сучасних матеріалів. Вони сильніші, простіші і потребують мінімальної допомоги.

Історія появи джгута

Згідно з історичними даними, люди почали використовувати конях Sabs навколо 2-го тисячоліття до нашого. Принаймні, це свідчить елементи джгута, знайдені в стародавніх похованнях. Однак багато дослідників, як правило, припускають, що стародавні люди почали використовувати джгути ще раніше.

В давнину, власники коней приділяли велику увагу не тільки якість упряж, а й його зовнішності. Справа в тому, що при прикрасі цього коней обладнання можна було визначити соціальний статус власника.

Мода для красивого упряжування відбулася в середні віки. У той час кут був встановлений. Коні почали використовувати переважно для Транспорт важких вантажів. Ніколи не відбулося нікому просто їздити ці тварини.

Приблизно з середини 16 століття коні для коней почали знову робити красивими та якісними. Це пояснюється входом у використання людей з перевезення та відкритих екіпажів кінних кінців.

На жаль, сьогодні кінні джгути повністю втратили значення. Техніка повністю переміщених коней від економічної діяльності людини. Вони використовуються в спортивних змаганнях та розвагах.

Типи упряж

Всі варіанти поділяються на 3 групи в області використання:

Сільськогосподарський.
Вихід.
Транспортування.

Також упряжування ділиться на 3 групи Незалежні коні:

Одиночний.
Упаркований. Ці джгути використовуються для оснащення команд.
Багатогазований. Також використовується в командах.

Найпопулярнішими є такі види розрядки:

Спів російського. Вона часто називають європейським утриманням.
Будівельний. У такому джгуті ви можете використовувати і одного коня, і двох.
Будівля. Це дуже легко використовувати, але не вважається досить добре, оскільки не захищає здоров`я коней. Для безпеки дорожнього руху при використанні такого джгута рекомендується оснастити фургона гальмом.
Такані. Це дуже складна система джгутів коней. Одного разу це було дуже популярним, але сьогодні він взагалі не використовується.
Комбінований джгут. Цей дизайн упряжування прийшов до нас з Європи. Його можна використовувати як з шортами, так і з рампою.

Найпростіші для використання та дизайну вважаються російськими та короткими загартованими.

Російська -Енд або дуга

Основна відмінність між цим кінним джгутом та іншими - це наявність дуги. Він виготовлений у старовинному шляху з одного шматка дерева. З його допомогою Guzi тримав вали.

У старі часи були фахівці, займається виробництвом дуг. Справа в тому, що їх не було легко зробити: треба було вибрати право і рукоятку, щоб отримати міцний, еластичний та легкий елемент збору.

Російська одноколісна уболасть складається з наступних елементів:

Дуга. Це було сказано вище.
Затискач. Один з головних елементів єдиного джгута. Це забезпечує передачу тягових зусиль від коня фургона. Затискачі мають різні розміри. Довжина цього елемента вимірюється від внутрішньої подушки зверху до кліщів. Ширина вимірюється між отворами для власника. Clamp складається з таких елементів, як: кліщі, подушки, багатство, чумутін, шина, суана, Горд та підкладка. Затискач обов`язково регулюється за розміром до певного коня. Після встановлення він повинен щільно підходити до верхівки дзвону тварини, покладатися на хребет шиї і обсипатися до плечей. З боків тіла коня, затискач повинен покладатися на м`язи плечей лопатей.
Потік. Цей елемент Користує коней коня. Його завдання включає підтримку затискача під час гальмування.
Сідло. Він розташований трохи нижче. Вона має завдання знецінення ударних навантажень на задній стороні тварини під час руху. Сідло регулюється під розміром коней.
Семетра. Цей елемент упряжування знаходить поруч із сідлом і тримає структуру з затискача, дуги та огробе. Крім того, він рівномірно розподіляє вагу протягом усього будівництва.
Черевний. Це дозволяє уникає гострих ривки затискача та спекуляції, коли коня запускається ристом або галопом.
Вуздечка. Як правило, використовується тренерська модель.
Заважати. Цей розширений байдел варіант. Використовується для контролю коня з вагона. Входи закріплені до Tresentes. Раніше цей елемент був зроблений зі шкіри. Тепер він виготовлений з щільного брезенту.

Будівництво або бездушна джгута

Його головна відмінність від російського єдиного утримання є відсутність дуги. Тобто тягові зусилля пройшов негайно через затискач. Останній прикріплений до вагона.

Дизайн такої коня складається з:

Хомут з малими, до яких додається будівлі.
Самі покажчики.
Сідла.
Страх.
Ступінь.
Уписи замінюють
Вуздечка.
Обтяження.

Європейська версія такого джгута відрізняється тим, що вона не має затискача. Замість цього використовується завіса. Це міцний шкіряний біб з кільцями, які закріплені металевими карабінами. У цьому випадку введення пропускаються через шийні кільця та спеціальний затиск на сідла.

У російських та європейських версіях дизайнера, найважливішою роль надається шалею. Саме на ньому проблема рівномірного розподілу тиску по всіх конях.

З належним конем коні проходять на 5 см нижче спокійного буграу. Якщо він піднятий над цим рівнем, він буде постійно Вирощуйте і втирайте круп тварини. Якщо він буде опущений нижче вказаного рівня, то він буде заважати коні.

Довжина Шаги вибирається з таким розрахунком, щоб кінь розташований між її бічним ременем і стегна.

Що стосується товщини Bib у європейській версії DESOLT, то це повинно бути не менше 2,5 см.

Як використовувати коня в російському sneaking?

Спочатку вам потрібно надіти вуздечку. Щоб зробити це, стояти ліворуч від коня, з лівою рукою, щоб тримати його, і право носити ремінь з вуха через вуха. Здивований повинен бути введений через край, де немає зубів. Як правило, кінь з такими діями сам відкриває рот.

При оснащенні джгута взимку, до того, як металевий стрижень буде витягнутий у гирло тварини, вони повинні бути ретельно теплими.

Далі йде поворот сідла. Його спочатку різко вперед ближче до Вітерса, а потім виправте на місці. Цей підхід дозволяє Помістіть шерсть під сідла.

Після перевороту сідла повинно бути досить затягнутим. Коли це затягує, вершник часто спирається з ногами на ребра коня, щоб забезпечити необхідні зусилля. Якщо наконечник не буде ретельно затягнутий сідлом, може стрибати на спину і товщі, щоб живити м`які тканини, що не буде корисним на конях.

Після того, як підтягнувшись на коня, покладіть на затискач і боляче. Затискач повинен бути висунутий догори дном. Це рівномірно розподілятиме екіпаж. Після останнього, останній затискач перетворюється на своє нормальне положення. Обертайте його в саму голову. При повороті, вам потрібно контролювати, яке напрямок закладено ману. Ви не можете перетворити затискач до свого стилю.

На наступному етапі розмах, потрібно почати коня в пограбуванні, покладіть дугу і прикріпити килим до дуги. Supon затримується з очікуванням, що він перпендикулярно валам. Її кінці збираються в такій петлі, що, при необхідності, легко цвісти.

Нарешті приділяється пристані. Вона поглинається через дужки сідла та Ура криптів. Кінець мистецтва прив`язаний до правильного серця.

На останньому етапі суб -wire прив`язаний. У той же час необхідно забезпечити таку напругу, щоб шия не стрибала вгору і вниз під час переїзду.

Підчепив в соц. мережах::

Схожі