Кіт тама, який зробив запаморочливу кар'єру на залізниці

Що стосується допомоги людям у будь -яких сферах професійної діяльності, перше, що собаки приходять на думку. Вони якось штовхнули кішки на тлі, закріплюючи реном однієї людини і егоїстів за ними. Однак кішки не завжди згодні з роль, призначеною їм, а іноді й досягають значних успіхів у дуже незвичайних справах.

Тама Кіт: Голова залізничної станції

Справа відбулася на початку 2000-х років, коли станці з втрат Кіші в японському місті Кіноквава була майже закрита через невизначеність. Мешканці, звичайно, протестували, але навряд чи їх зусилля можуть врешті -решт увінчатися успіхом. Ситуація врятувала місцевої кішки на ім`я Тама, яка любила битися на сонці біля залізничної станції. Голова вокзалу помітив, як ентузіазм реагує на цей Менсель і надав йому офіційну позицію доглядача. Кішку отримали рівномірну шапку, маркер і призначили щомісячну зарплату у вигляді безкоштовної їжі.

Обов`язки Chemaker Novoyeny включали рекламні функції. Він зустрів пасажирів, дозволив собі прасувати і завжди був десь на платформі. Слід зазначити, що така політика дуже швидко призвела до комерційного успіху. Туристи почали приїжджати на станцію Кіші лише для того, щоб подивитися на залізничний вокзал і сфотографуватися з ним. Виступ про закриття станції з цього моменту більше не ходив.

Але незвичайна котяча кар`єра на цьому не закінчилася. У 2008 році Тама став керівником, і йому було звинувачено контролювати виконання професійних обов`язків. Того ж року кішка присвячена лицарям. Після чергового року на проекті відомого дизайнера Ейджі Мітук залізниця включила композицію, присвячена легендарній тварині за графіком. Автомобілі були пофарбовані з видом на Тамі, локомотив був розроблений мордочкою, а Meow сигналізує про отвір (закриття) дверей. Але це не стало короною кар`єри кішки.

Через рік Там був призначений третьою стороною залізничної компанії, доручивши посаду виконавчого директора. До старого віку він вже був важко працювати щодня, і лідерство дозволило літнім, щоб прийти на службу 3 дні на тиждень.

Тама помер у респектабельному віці 14 років. Але навіть після цієї кар’єри не закінчилося. Кіт був посмертно зведений до рангу вічного догляду за вокзалом, тим самим закріплюючи його пам`ять. Зрештою, за роки роботи цей чотириповерховий працівник приніс значний дохід до своєї компанії. Туристичний потік через станцію збільшився до 300 тисяч. Людина щорічно, і у фінансовому показнику становив понад 1,1 мільярда японських ієн.

Керівництво компанії не хотіло миритися з втратою такого вигідного та вже просуваного рекламного бренду. Нітама (Друга Тама) прийшла замінити приручення. Правда, пізніше накладання вийшло з третьою кіт. Він був знайдений на станції Окаяма і запропонував місце в Чисі. Але власник не погодився рухатися. Слідом за Йонтамі (четверта Тама), з якої вже довелося пройти спеціальний курс навчання, перш ніж зайняти місце на платформі залізничного вокзалу.

І потік туристів, які хочуть сфотографувати з легендарними спадкоємцями першого Тама, все ще не висихає.

Підчепив в соц. мережах::

Схожі